云浮凯斯挖机作业利润率更高

凯斯挖机可以算得上是工业智能技术在挖掘机领域应用的代表，而凯斯C系列挖机可以算得上是凯斯挖机中的扛把子，比如CX350C、CX380C等重型挖机，操作、动力与油耗都达到了的平衡。30吨是大挖的必争之地，同时可以满足矿山需求，配置上多角度挖掘斗，不仅仅是力量还有难以置信的。

一系列的智能化设计则使得C系列达到了“会思考”的境地，操作简易、智能省油，不断细分工况，实现了C系列的节油15%的飞跃。然而，省下来的就是赚进口袋的，凯斯的全新C系列为用户的钱袋多加入15%的收益。这就是凯斯的知行合一，实际且直接，为每位用户的钱袋着想。

凯斯全新C系列发动机舱，线路规整，为长时间的稳定作业，发动机温区划分明确，高温区金属管路恶劣环境下的作业寿命。凯斯下车架继续确保长组件使用寿命和低操作成本，驱动轮经过热处理，适应于更长时间的操作。

云浮凯斯挖机作业利润率更高，采用的工程设计，可以提供大17％的更高功率，并通过降低燃油成本、缩短工作周期平均每年节省$10,000。四个具有小回转半径的型号非常擅长在极其狭窄的工作区域内进行挖掘和搬运。

凯斯挖掘机操作范围从1.7吨到80吨，专为和高性设计，集功率、生产效率和快速工作周期于一身，无论您的任务是什么，凯斯都有适合您需要的挖掘机。

云浮凯斯挖掘机动力武装到牙齿，油耗降低到极限

“有没有劲”是衡量挖掘机作业的一个硬指标，斗杆挖掘力和铲斗挖掘力则是直观的数据表现。凯斯CX210C在加力模式下，斗杆挖掘力极限为110kN，铲斗挖掘力为152kN，大挖掘高度、大挖掘深度、大挖掘半径在泛品牌中罕逢敌手，动力十足。 

而更大的挖掘高度、深度、半径，就可能意味着实际作业中会减少一次工作台面的调整，油耗的节省就在这些细枝末节里。同时融入怠速关闭技术、先导压力控制、发动机转速控制、液压调节技术等，整体油耗提升15%，为客户带来可观回报。

实力是

云浮凯斯挖掘机持久的重载型设计

开掘更坚硬的表面
 
矿山等极限工况已经成为工程机械掘金的蓝海之一，但此类工况对设备的要求。凯斯CX210C为应对这一市场变化，在设计上采用了耐久处理，厚度上比前系机型增加了20%-40%，更适合重载型作业，开掘坚硬的表面。新型应力加强板的应用也使设备结构更强劲、更耐久。

值得一提的是，驾驶室采用了加强型的管状结构，不容易震动和晃动，确保驾驶员安全的同时，也为其提供了更好的作业环境。

云浮凯斯挖掘机实力是任何工况下都能作业

PCS核心智能技术
 
液压系统调校与控制技术是影响挖掘机动力油耗的关键，凯斯CX210C采用了自主研发的Pro Control System （PCS）液压控制系统，能够在严峻的作业中实现更合理的匹配液压动力及作业速度，有的放矢，在各种工况下都能、节能、智能作业。也正因如此，才成就了凯斯CXC系列“会思考”的美名。

凯斯“智造”的全新一代CX210C挖掘机，拥有全球统一的质量标准和品质，在中国销售的每一台产品都是原装进口设备，只为陪您在工程机械市场更好的开疆辟土。