夜幕降临时分,外出谈业务刚刚回到家的余守涛给记者发来了消息:“不好意思让你等了一天,我们可以开始聊了。”他给人的感觉是谦谦有礼,坦诚随和,言语间丝毫没有印象中“身价几千万”的距离感。更难得可贵的是余守涛推己及人,没等吃晚饭就招呼记者开始采访。记者的等待是本职本分,而余守涛把情分当成本分,其境界之高不言而喻,正如李嘉诚所相信的:天下聪明的生意经是——做人重于经商。
1创业之路的选择,从遇见你到不离不弃
2021年是余守涛入行第10年,也是余家选择现代的第19个年头,这份近二十年的忠诚坚守已然让人折服,铸就了余家事业兴旺的基石。
2002年余后清购买的台现代R200W-5轮式挖掘机
一切还要从父亲余后清当年入手台现代轮挖开始说起。“当年四十多岁的父亲看到了市场上挖掘机的短缺,市面上的便是现代挖掘机,一番筹备之后终于在2002年买了台现代R200W-5轮挖,那是我们全家人的希望。那台现代‘老伙计’真不错,靠着它父亲很快在当地站稳了脚跟,赚了好几桶金。”
年少时的余守涛与现代R200W-5轮挖合影
“紧接着便是第二台现代微挖R60W-5,狭窄空间用它灵活方便。那时候我十来岁,对这台小挖印象深刻,绿色的涂装很是惹眼,总想开着它直到世界的尽头。”余守涛开心地笑了,这是年少时余守涛对现代挖掘机满满的幸福回忆。
停在路边的大洋机械现代挖掘机车队
凭借着业内良好的信誉和颇高的威望,余后清把生意越做越大,余家的事业进入快速发展阶段,与现代品牌的联系也越来越紧密。余守涛介绍,迄今为止他们已经购买过接近20台现代挖掘机,目前在役的有13台左右,可谓“人丁”兴旺!不仅如此,还成功推荐过十多位朋友购买现代设备。余守涛说:“现代始终伴随着我的成长和发展,很庆幸当初坚定不移地选择现代挖掘机,也很感谢现代成就了如今的我。”
,R245VS采用了现代重工IPC和VPC智能节油技术,电脑板根据不同工况自动调节发动机和主泵的功率输出,在工作效率的前提下实现小油耗。
另外,在操作上,除了有出厂预设的三种功率模式——P重载模式、S标准模式、E经济模式以外,现代重工还提供给喜欢玩机的用户可以自行DIY的模式——U模式,用户可以通过仪表盘来自行设定发动机及主泵的功率输出,进而满足不同工况的需求。
还有,为了提高装车效率,R245VS还提供了大臂和回转选项,用户可以根据装车条件,自行设定使用哪种模式,比如在低位装车时选择大臂,让更多的流量供给大臂油缸,从而提高大臂举升速度,同理在回转角度偏大时选择回转,提升回转速度。
7、多档位优化
通过易维讯统计过去一年的SY195/205/215共计39328台设备的近1.23亿条数据,可以看出,SY195和SY205的档位分布基本一致,与SY215存在一定的差异。
在SY205DPC挖掘机中,已经对SY195/205的常用档位(由多到少依次为7、6、8、5、9档)都进行了优化。
8、升级为7寸平板式显示屏
7寸平板式大屏,采用手机贴合工艺,显示效果更加出众,进一步提升客户体验。
庆典活动上,动感的光影将产品的硬朗轮廓勾勒,尽显SY375IDS的铁甲雄风。这台跨时代的产品一经公布,就引发了各方的关注与热议。
三一重机副总工程师兼大挖研究院院长曹东辉介绍,产品多项技术为国内,配置1.9m³大容量铲斗,五十铃大功率发动机,搭载全新电控液压系统,拥有“智能汽车级”的驾驶室和“四轮一带”,其额定功率可达212kW/rpm,为同类型产品强。
硬核的不止配置,还有各种的智能化应用成果。
5G远程操控,是产品大的亮点。“只需要一部手机或者PAD,打开APP,就可实现挖掘机的远程无人操作,应对各种危险、复杂工况。”
不同吨位的挖机,都会有各自适宜的工况。与穿梭于市井小巷的小挖不同的是,在土方等工程中,则需要更大吨位的中挖。现代385LVS中型挖掘机,以其出众的可靠性、耐久性、舒适性,成为了土方工程的,它的作业效率更高、排放更低、油耗更低、噪音也更低,赢得了众多机械行业朋友的芳心。
小编特意为大家准备了一批现代385LVS的照片,让大家一睹它的风采!竖图可以存为手机壁纸哦!看好就拨打下方的电话订购咨询吧!
设备好不好,用过才知道!我们特别联系到近期提机的张总,一起来看看他给我们的反馈吧!
张总:“从事挖机行业6年多,一直用的就是咱们三一,听说近推出了这款SY200CSIC新机,节能、省油,性价比特高,正好工程需要,就提了。”
7月底,省内某工程紧急启动,要求在次月10日前完工,满打满算给到的工期就只有10天。
“购买新机,主要考虑到它低油耗、率,这一次正好派上用场!”效率更高,油耗更低
“这个挖机是真省油!
原来用的SY360那种大挖,现在工地上看到的基本都是SY200 ,这款新机比原来的六缸机功率更高,但是油耗比六缸机还要低一些,评价就是:非常满意!
相比老款,这款新机驾驶室特别棒,10寸触摸大屏、一键启动,和轿车一样舒服。还有一个小冷藏箱,放一瓶饮料还是蛮爽的。”
率高回报 V我更可靠!现代建设装备以“为用户创造价值”的核心理念,不断挑战与创新,全新开发的9V系列挖掘机上市。
SY1250H作为三一重机推出的120吨级矿山超大型新品挖掘机,如今已在全国多个矿区投入生产作业,其的性能和品质得到客户。
SY1250H采用全电控集成系统,实现各动作立控制、主泵功率按需分配,满足用户采掘需求;以的重载作业能力及高可靠性为目标,同时通过精细的控制匹配技术,使得作业效率、燃油经济性达到优状态。
客户反馈
某矿山大客户使用后反馈:“面对矿山的硬骨头,以往得用勾机,效率低不说,还需二次用挖机装车;现在使用SY1250H给我们带来了新希望,不仅力量大、出方量高,稳定的性能和低油耗也大幅降低了我们的使用成本。”
操作手反馈
一名经验丰富的120吨挖掘机操作手介绍:“三一这款SY1250H不仅速度快、力量大;整机充满许多高科技的设计,让操作、维修更方便,特别是驾驶室密封性好、空调制冷效果佳、空气悬浮座椅让操作变得更舒服。”
SY1250H自重125吨,斗容7-8m³,大挖掘高度12米多,大挖掘深度8米多,大爬坡能力70°。各项性能指标均处于国内较高水平。SY1250H拥有多项立自主的核心技术优势和完全的自主知识产权,其中多项专利为国内。
SY1250H继承大挖多年品质和技术积累沉淀,是主要为大型露天矿和土石方工程提供土方剥离、矿石采装开发的新产品,在可靠性、燃油消耗、作业效率、操控性、安全性、智能化等方面具备表现,必将改变中国100吨以上大型挖掘机依赖进口的态势。9V系列挖掘机优化了主控阀的油路设计,提高了作业速度和复合作业能力,同时使得装车作业效率更高,每小时作业量更大,这也让使用9V系列挖掘机的运营成本更低,回报率更高。
挖掘机在装载时尽量处于较高位置,并尽量使卡车停放在与作业面尽量一致的高度。当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆都成90°时,每个油缸推动挖掘机的力量大。就像是用手挖东西一样,只有正挖才省力。道理很简单,就像让你往上递一个东西,和让你踩着凳子递东西,哪个更省力。挖掘机也是一样的,它越省力,油耗自然也就越低。天然地面的挖掘,铲斗或松土器地板角保持在30°左右,收斗杆。斗杆接近垂直时,斗杆力大,能更多地承载负荷。弯着胳膊提东西省劲儿呢,还是直着胳膊?当然是弯着呗。
近期,现代重工上市了两款新研发的5吨级智能型挖掘机,R55i型履带式挖掘机和R55Wi型轮式挖掘机。这两款挖掘机充分运用了人性化的设计理念,让驾驶员在舒适安全的工作环境下大可能地提高工作效率。这两款5吨级智能小型挖掘机在驾驶室的操控台中配备了5.6英寸的LCD触摸显示屏,使驾驶员不离开驾驶座便可观察到设备的运行状态及故障情况,并且为驾驶座配备了良好的避震及防噪音系统,有效提升其操作的安全性及舒适感。
此次推出挖掘机的另一大亮点,即提供可媲美普通乘用车的车载设备,如可使用移动电视、蓝牙、GPS导航仪、USB等。目前,R55i和R55Wi已经在韩国上市。三一SY550H之低维护成本
保养件更换操作触手可及,维修保养更加便捷;采用命油品、滤芯,保养周期延长1倍,保养费用降低50%。针对矿山恶劣工况,强化保养件更换的便捷性设计,“大空间,易下手”,各种保养件更换操作空间增加 20%-30%,实现操作无忧!增大保养件更换操作空间及针对矿山恶劣工况设计的便捷保养设计,设备管理更轻松、更简单,配备三一自主研发、四维一体的施工管理系统。
开挖机的都知道,除了机器的维修保养,日常工作成本占大头的就是烧油了,每次给机子加油的时候,是否都会隐隐感到心痛呢?既然加油是不能避免的,那就要从节油上下功夫,今天来点硬菜,给大家提供一些挖机操作的节油技巧。
韩国现代建筑设备有限公司将一款50吨级的500LC—7型挖掘机正式投放市场,其新技术还将应用于所有20吨级和30吨级机型。
500LC—7型挖掘机包括通常的标准配置,并配有海量的挖掘功能。新机型非常适合在一些如采石作业等恶劣的环境下工作。该系列机型提高了操作者的舒适性和工作效率。新机型有一个宽敞作室,加大了操作手的视野。所有操控设计和布置都是基于新的人机工程学的研究成果。新设计的操纵杆能够提供的操纵并确保操作者的动作小。座椅和控制杆可以调整到合适的位置,挖掘机对内部环境也做了调整使内部噪音水平降到小。
500LC-7挖掘机还装有Hyundai公司的电脑控制的动力优化分配系统,可以确保发动机和液压泵动力在工作时处于佳状态。系统提供多种不同操作模式的选择,包括加强挖掘、一般挖掘和破碎模式。它还可以监控发动机的转速、冷却液温度及液压油的温度。一个由中央处理器控制的自我诊断系统,能够诊断48种不同类型的错误报警。中央处理器还可以将发动机转速、主泵压力、电瓶电压、液压油温度和电路开关的信息提供给操作者。