天长市现代挖掘机性能可靠

，R245VS采用了现代重工IPC和VPC智能节油技术，电脑板根据不同工况自动调节发动机和主泵的功率输出，在工作效率的前提下实现小油耗。

另外，在操作上，除了有出厂预设的三种功率模式——P重载模式、S标准模式、E经济模式以外，现代重工还提供给喜欢玩机的用户可以自行DIY的模式——U模式，用户可以通过仪表盘来自行设定发动机及主泵的功率输出，进而满足不同工况的需求。

还有，为了提高装车效率，R245VS还提供了大臂和回转选项，用户可以根据装车条件，自行设定使用哪种模式，比如在低位装车时选择大臂，让更多的流量供给大臂油缸，从而提高大臂举升速度，同理在回转角度偏大时选择回转，提升回转速度。
7、多档位优化

通过易维讯统计过去一年的SY195/205/215共计39328台设备的近1.23亿条数据，可以看出，SY195和SY205的档位分布基本一致，与SY215存在一定的差异。

在SY205DPC挖掘机中，已经对SY195/205的常用档位（由多到少依次为7、6、8、5、9档）都进行了优化。

8、升级为7寸平板式显示屏

7寸平板式大屏，采用手机贴合工艺，显示效果更加出众，进一步提升客户体验。
庆典活动上，动感的光影将产品的硬朗轮廓勾勒，尽显SY375IDS的铁甲雄风。这台跨时代的产品一经公布，就引发了各方的关注与热议。

三一重机副总工程师兼大挖研究院院长曹东辉介绍，产品多项技术为国内，配置1.9m³大容量铲斗，五十铃大功率发动机，搭载全新电控液压系统，拥有“智能汽车级”的驾驶室和“四轮一带”，其额定功率可达212kW/rpm，为同类型产品强。

硬核的不止配置，还有各种的智能化应用成果。

5G远程操控，是产品大的亮点。“只需要一部手机或者PAD，打开APP，就可实现挖掘机的远程无人操作，应对各种危险、复杂工况。”

一问现代挖机怎么样，有的朋友说现代挖机作业效率更高，省油；有的朋友说现代挖机经济、实惠、售后服务好；有的朋友说现代挖机保值很高，配件非常方便。正是这一个个让他们感受很深切的点，印证了现代挖机多方面性能的事实。那么，我们今天要说的现代R110VS挖机，作为小挖中的“羊”，你觉得它亮眼的是什么呢？



R110VS更环保、动力更强、速度更快，油耗更低

R110VS搭载新型Tier3发动机，采用的“柴油高压共轨电子控制喷射技术”，使柴油燃烧充分，大幅度提；R110VS的多重燃油过滤系统确保发动机耐久使用，同时减少有害气体排放，更环保；R110VS经过优化的主控阀油路设计，提高了作业速度和复合作业能力；R110VS装车作业效率更高，每小时作业量更大，它的运营成本更低，回报率更高；R110VS的滤芯经过改善，增大滤芯容量，增加更换周期。

R110VS更、低耗

R110VS采用的VPC可变功率控制系统，能够对先导压力实现可变控制，保障了在所有工作模式下作业的速度与燃油性能协调匹配，确保、低耗。



R110VS冷却性能更高

R110VS采用大容量、率冷却的直联风扇，冷却模块的密封海绵采用耐油、耐热性更高的聚氨酯海绵，使R110VS冷却性能更高。

R110VS耐久性轴、套及树脂垫片

R110VS增加了轴、套润滑性，提高了耐磨性，延长了黄油注入周期；R110VS采用的适用树脂垫片，加大侧面润滑性，防止磨损及异响；使作业装置松动达到小化。



R110VS结构部件耐久性更长

R110VS安装了耐久性更好的重载大、小臂，使用铸钢品提高强度，提高耐久寿命1.5倍；燃油滤清器适用于泵室内，更换方便；R110VS采用了耐热性及耐久性能更高的Hi-Grade Hose；R110VS的消声器外体适用镀铝钢板，并使用改善型的耐热涂料；R110VS的配件Tuning 优化，改善复合动作冲击。

R110VS拥有舒适、安全的操作空间

为了减少驾驶员的操作疲劳度，提供了低噪音的操作和增强的可视性，为驾驶员营造一个舒心的操作环境，我们对R110VS的驾驶室进行了一番精心改造：① 手柄间距缩短(550→500mm)； ② 手柄角度变更(19°→ 23°)；③ 驾驶员可根据自身条件，更大角度地调节驾驶座椅的舒适度；④ 驾驶室内安装有数码娱乐设备以及储物箱等设施。

十余年来，国产品牌挖机经过不断地更新迭代，产品质量、稳定性、性等方面都得到了提升。从购买成本、使用成本，到售后服务，三一挖机都是目前矿山开采领域中用户口碑好的挖掘机品牌。

随着中国工程机械市场的快速发展，三一挖掘机面对客户对产品工况适应性、绿色环保及服务等方面提出了更高、更个性化的需求。三一通过不断推出满足客户需求的产品，受到用户的称赞。
9V系列挖掘机采用现代D6AC——六缸、4冲程、水冷直喷式涡轮增压发动机。具有更率、低消耗、更环保的特性。了机器在任何环境下均能发挥强劲动力。大容量涡轮增压器及高压燃油喷射泵的应用，减少燃油消耗量的同时增加了机器的功率，更加提高了高海拔地区作业的适应性。
另外，现代9V系列挖掘机还有以下5个特点：

①自动减速系统

当先导操纵阀处于中位超过4秒，CPU控制器向发动机控制系统发出指令，使发动机转速迅速降至工作怠速，以减少燃油消耗和噪音辐射。

②动臂及斗杆保持系统

设在主控阀内的保持阀在中位长时间放置时能够防止动臂及斗杆沉降。

③动臂及斗杆流量再生系统

流量再生阀可使操作平稳和快速响应而又不致产生油缸气穴现象。

④主泵流量控制系统

当处于中位时，主泵流量降至小以减少功率损失。操作时，为执行器提供大泵流量以增加速度。利用操纵杆的移动量自动调节泵流量，油缸速度同时成比例得到控制。

⑤点触式怠速系统

按下点触式怠速开关，CPU控制器向发动机控制系统发出指令，使发动机转速迅速降至工作怠速，再次按下该开关，发动机转速恢复为原转速。



9V系列挖掘机采用了高强度及稳定性好的下车架，其加强的箱式结构车架全部由低应力、高强度钢材焊接而成。它安装有高可靠性的托链轮、支重轮及履带护架,高强度钢材制成的履带板能够承受机器在粗糙地面行走及在湿地工作所产生的外部冲击。加长式底盘由重载挖掘机部件构成。X型中框架为确保大强度和可靠性,整体焊接而成。而的履带护架可以保障链轨不脱轨。标准的黄油涨紧油缸和吸振弹簧也使履带调节变得容易。